贵阳中旅研学旅行服务保障|交通车辆在实际接待中的实景展示

作者:驴YOYO    来源:贵阳中国旅行社    发布时间:2021-07-09 22:52    浏览量:745    评论总数:0


【前言】研学旅行是学生以集体旅行、集中食宿的方式开展的,所以其中涉及安全问题的地方很多,在实际开展研学旅行时,研学旅行面向的服务对象是学生,交通安全就是研学旅行活动的基础保障,没有可控可靠的交通服务体系支撑,就不可能具备开展研学旅行服务的能力。

中旅研学君们经过多年的实践,不断地摸索创新、优化完善,形成了一套相对独到的研学旅行交通服务保障体系,其内容囊括了道路交通安全、行驶安全、车辆安全、司驾人员安全以及交通安全防控和应急预案五个方面。从知识产权保护角度考虑,本文仅对车辆服务保障的部分内容信息做实景展示,以供参考,详情备索。

某中学研学旅行出行前,我司大巴车辆按照序号在学校门口依次依序排列等候学生

划重点:

1、学生集体出行,涉及车辆多,车型及外观保持统一,与后面其他单位提供的车辆形成鲜明对比;

2、车辆并非当日抵达集结地点,而是提前1天必须抵达,避免了诸多意外情况的发生;

3、能够保持多台车辆统一外观和车型,须得所有的车辆都能够通过交管部门的严格审核;

4、依次依序,井然不乱,并且保持行驶过程依旧如此,安全才会可控;

5、大型车队出行必须配备先导车,根据实际情况调动资源,或是交管部门警车,或是自己开车先导。

从这个角度可以清晰看见先导车停放于车队前方。

再划个重点:

1、工作人员制服与车辆外观保持调性一致,最大限度保证活动的视觉效果,有强烈的仪式感;

2、视觉效果应该也是交通车辆服务保障的一个重要组成部分,为什么?行驶在路上或者研学基地碰见其他单位组织研学活动的车辆时,那种强烈的对比感会很舒爽。

从酒店出发的时候车队依次依序停放等候学生上车

划重点:

1、场地得允许,这个需要协调的相关部门超出了车辆本身,酒店、餐厅、基地等,一个是得非常熟悉场地情况,另一就是需要搞得定停放区域,如果有1台私家车或者其他什么遮挡路面,没法呈现这样的效果;

2、流程把控衔接紧密,这就最大程度体现安全防控,因为有序是安全最大的前提;七八台大巴停放在酒店或者餐厅、基地门口,时间长了会影响到其他车辆的进出,造堵,别人催促会使得大巴驾驶员心情烦躁,不利于行驶安全,所以非常好的衔接,来了就停好,停好即上人,图片呈现的齐整,其实也是流程的有序。

基地内停车场车辆摆放情况

如图所示,基地园区停车场的进口在右侧,车辆从右侧进入后,学生下车整队离开,驾驶员自行将车辆掉头统一朝向,便于学生登车,这样的习惯也是在长期的磨合中逐步形成的。

车队抵达村落狭窄路段停车下人,现场道路很窄,需要行驶到指定位置才能开门下人,序号靠后的车辆等待时间较长,驾驶员需要有稳定的心态,稍有焦躁情绪都会造成小意外甚至是大事故。如图所示,能够严谨地遵照既定安全流程在指定位置停靠开门,看似非常小的细节,但却透射出车辆安全的执行规范。

车辆集中停放在指定停车场内,大部分时候大家的关注点只是在停车场能不能满足停车需求,而忽略了停车之外,是否最大限度让驾驶员操作便利,并有相对舒适的休息环境充分保障驾驶员身心放松,消除疲劳。这是中旅研学君们在交通车辆服务保障中不断精进的细节。

所以,每一位驾驶员师傅看见我,都会笑着问:又来了?你说,要怎么摆积木,横排还是列队?我们坚决服从·····

车队行驶途中,图片拍摄是在开道车上,并且充分保障道路行驶安全的前提下进行的

划重点:

1、行驶途中依次依序,不可调整顺序,更不能脱离车队整体,保持匀速;

2、一些参数:按照10台车计算,头车与尾车间距±2分钟,所有车速±2公里,限速80公里以下弯道,头尾可见。

非高速行驶路段,道路通行条件复杂情况,有警车作为先导开道车。

划重点:

1、协调开道警车其实不难,作为经常接待政府性大型活动的指定承办单位,中旅有这样的资源优势和经验累积;

2、协调交管部门进行协助配合,其实更重要的是对整个交通安全流程进行督导,试想一下,很多使用了不合规车辆的活动是不敢这样做的。

想起了一个俗语:背鼓上门。




某次研学旅行活动开始前,学生依次登车

划重点:

1、学生家长送孩子到出发地点,对于车辆配置情况也是一种督导,孩子小不太懂什么车好什么车不好,但是大人们多多少少懂一些,暂且不说性能,看颜值吧;

2、车辆停放路段拉几排警示桩,对登车路线进行设置,外行看热闹,内行看门道。

大巴行驶途中,外观看得太多,内饰空间如何,一目了然

划重点:

1、整洁干净的车内环境,体现出来的还不仅仅是硬件情况,更是司驾人员的个人习惯和综合素质,清晰的车内空间并非拍摄技术问题,通透锐净的画面其实就是优质车况的最佳写照;

2、安全员就坐于车位中间位置,那个座位是不能让学生坐的,如何防控到位?安排安全员就坐即可,小细节,大文章。

抵达目的地停车场,车辆停放情况

划重点:

1、停车区域比较狭窄有限,同时抵达的车辆集中停放,一是需要有预案,二是各位驾驶员配合默契,先到的知道怎么让出位置,后来的顺势贴上,为什么要统一的车型在这个细节上彰显出来了;

2、司驾人员停车的习惯得紧密配合活动本身,导师辅导员等活动执行人员需要非常熟悉驾驶员的停靠点位,精准把控上下车和列队等这样的细小环节。

非高速路段,车队行驶过程中各车的间距情况,无人机并非只是用来航拍,更多的作用,乃是对特殊路段行驶安全的实时监控。

对于某些大巴车辆不适合开进的路段怎么处理?开动脑筋,发散思维,找得到多种方式予以解决。

比如,这场活动所在的地方开车不便,徒步又太远,那就坐小火车吧,还能够让孩子们尽情欣赏沿途秀美清幽的山间风光。

文末,表达一下,其实图片所示也仅仅只是一个部分而已,能够做到这些,并非是我们如何如何的强,或者有什么好的资源,就是两个字:敬业。

托一个大主题,中旅研学君们在践行“我为群众办实事”过程中,把千千万万的服务对象,小群众们锁定成我们全心全意服务的目标,不断深耕本职、厚植责任,也才有这样的担当和呈现。

践行效果如何,期待您的检验考评。

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